Когда автомобиль или мотоцикл ускоряются действительно быстро, как в гонке за лидером, ее передние колеса могут оторваться земля. Езда на заднем колесе мотоцикла довольно приятна, но переворачивание назад не, таким образом, участвующие в гонках сопротивление транспортные средства разработаны для предотвращения проблемы. Новое исследование находит, что четвероногие спидстеры должны иметь дело с теми же силами, когда они взлетают от полной остановки.
Большая часть исследования в области того, как животные, которыми управляют, сосредоточились на устойчивых движениях – бегущий на беговой дорожке, например, или летящий в аэродинамической трубе. Поскольку быстродействующее видео и другие технологии позволили изучить ускорение, исследование сосредоточилось в основном на энергии мышц, замеченной как главный предел при получении скорости.Но исследователи в Королевском Ветеринарном Колледже только за пределами Лондона задались вопросом, сталкиваются ли четырехногие существа с проблемой езды на заднем колесе мотоцикла.
Они придумали простую математическую модель, изданную сегодня в Письмах о Биологии, чтобы видеть, как быстро четвероногое животное могло ускориться, не опрокидываясь назад. Модель предсказывает, что, чем дольше спина относительно ног, тем менее вероятно собака должна перевернуть и быстрее, это может ускориться. Тогда исследователи проверили модель путем снижения до местного следа, Стадиона Уолтемстоу Лондона и борзых человека видеозаписи, поскольку они разрываются из ворот в гонках на время.
Ускорение, к которому приближаются – но никогда не превышаемый – предел, предсказано моделью.Затем, исследователи попробовали модель в намного более гламурном мире поло.
Лошади должны остановиться и начать быстро во время матча. Для этого исследования лошади сделали быстрые запуски и остановки при переносе устройства, измеряющего ускорение и место.
Модель предсказала их замедление, а также ускорение. «Это не берет огромное понимание физиологии мышц и математического моделирования», чтобы выяснить, как быстрые животные могут ускориться, говорят соавтор и зоолог Джеймс Ашервуд. «Это проводит два измерения и предположение, что они не хотят перевернуть назад». Проблемой езды на заднем колесе мотоцикла является только проблема на низких скоростях; как только животные начинают, энергия мышц ограничивает ускорение.Модель является полезным способом думать об ускорении, говорит Гарвардский университет сравнительного biomechanist Эндрю Бивенера.
И испытание его с животными, разведенными и обученными для соревнования, решает проблему для людей, изучающих движение: знание, работают ли предметы исследования свое самое твердое, отмечает Томаса Робертса, biomechanist в Университете Брауна. «В этом случае Вы можете быть вполне уверены, что они были рядом с фактическим скелетно-мышечным пределом, а не пределом отношения».