Швейцарские официальные лица призвали людей не бояться, поскольку в воскресенье резко увеличилось количество случаев COVID-19 и приняты решительные меры по прекращению распространения вируса.
"Мы не должны поддаваться страху," Министр здравоохранения Ален Берсет заявил газете NZZ am Sonntag, призвав людей сохранять спокойствие и объединяться.
Инфекция подскочила в воскресенье почти на 1000 случаев за 24 часа до 2200, и 14 случаев смерти были зарегистрированы от вируса по всей стране.
В пятницу правительство закрыло школы и запретило собрания более 100 человек, а армия заявила, что готовится помочь перегруженным больницам.
В воскресенье парламент Швейцарии объявил в Твиттере, что приостанавливает весеннюю сессию, которая должна была продлиться до пятницы.
Страна также вновь ввела жесткий пограничный контроль с соседними странами в блоке и ввела строгие ограничения на то, кто может пересекать границу из сильно пострадавшей Италии, где в результате пандемии погибло более 1800 человек.
Три из 26 кантонов Швейцарии, включая южный регион Тичино, граничащий с Италией, ввели более строгие меры, чем остальная часть страны, и приказали закрыть все рестораны, бары и магазины, за исключением продуктовых магазинов и аптек.
После того, как были объявлены общенациональные меры, богатая альпийская нация увидела обнаженные полки в некоторых супермаркетах, поскольку люди ожидали более жестких ограничений и дефицита.
Президент Симонетта Соммаруга сообщила газете Le Matin Dimanche, что Швейцария имеет все возможности для борьбы со вспышкой.
"Мы в состоянии преодолеть этот кризис на медицинском и финансовом уровне," она настаивала, указывая на то, что "Швейцария – богатая страна. Мы никого не оставим позади."
В пятницу правительство объявило, что оно составит 10 долларов.5 миллиардов доступны немедленно, чтобы помочь компаниям и сотрудникам пережить кризис.
Томас Клур, глава национальной авиакомпании Swiss, заявил, что ни одна авиакомпания не переживет кризис без государственной поддержки.
Он сказал еженедельнику SonntagsBlick Swiss и его материнской компании Lufthansa, вероятно, дольше, чем другие авиакомпании, добавив: "Но как долго – непонятно в этой постоянно меняющейся ситуации."